换机油是抽还是放好(汽车换机油是抽的好还是从底部放好)
大家好，今天来为大家解答换机油是抽还是放好这个问题的一些问题点，包括汽车换机油是抽的好还是从底部放好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
一、换机油是放的好还是抽的好
1、更换机油是抽机油的方式更干净。原因是：抽机油，几乎能够把发动机中所有的机油都抽出来，同时还可以在抽机油的时候直观看到旧机油的状态、颜色等，由此来判断发动机的工作状态。有关机油更换的资料：
2、举升车辆，拆卸底护板，松开油底壳上的放油螺栓来进行；
3、抽油的方法为利用真空气体，形成吸力。
4、将抽油设备的抽油管，从机油尺处插入到油底壳内进行抽油。换油时间较快，大部分的发动机存留旧机油的量会很少。
二、汽车换机油是抽好还是放好
各有各的好处，主要是看发动机设计。如果机油滤清器装在发动机上部，那抽的机油肯定比放的干净。如果机油滤清器装在发动机底部，放肯定比抽的干净。
三、发动机换机油是抽的好还是放的好
在大家去保养爱车的时候，更换机油需要把原车的废机油排放出来，排放废机油的方式有两种：要么抽，要么放。那么更换机油抽的干净还是放的干净呢？下面法国YACCO法国机油品牌帮你分析下：
有的师傅说放油螺栓口有高度，放不干净，有残余，抽好！有的师傅说放有冲洗效果，放好！那么机油抽的干净还是放的干净呢？其实，没有哪个绝对不可取一说，否则就不会有这种设备的存在了。每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，都一样，放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。放一次，就要换一个螺丝和密封环，这样挺麻烦的。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净。时间最优，效率最佳，水往低处流，油也一样吧！还是遵循自然规则的方法！
抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好，但不是所有车都可以（有的车油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底），放机油油底螺丝来回使用容易损坏，而且不干净。所以综合各种情况，小编认为“连抽带放”效果最佳。
废旧的油在发动机里对发动机是否会有伤害呢？
首先大家需要明白一点，机油是很难做到完全放干净的。哪怕你把油底壳拆下来拿去清洗过，依旧无法做到百分之百的干净。原因在于；车辆的曲轴、连杆上面都会存有部分机油，这些都是无法依靠重力完全放出来的。
其实车友们根本不用担心，机油的作用在于：清洁、润滑、冷却、防腐、密封。发动机内部磨损所产生的金属碎屑可以随着机油的循环留存到油底壳里面，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。
而在润滑作用上，部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑，只能依靠曲轴平衡轴和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到譬如气门、顶柱等部位，如果把所有的机油全部放干净，那么在启动发动机的时候这些地方没有留存的机油润滑反而会损伤发动机。所以说车主们大可以放心，废旧机油残留对发动机没什么影响，只要换机油的时候放出来绝大部分旧机油就好了。如果残存大部分机油会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。
知道了机油抽的干净还是放的干净，那么新手如何学习换机油呢？
1、选择适合发动机使用的机油，不要最贵的，要最合适的。
2、换油前最好开车出去熘达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。
3、打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上15分钟，让发动机内的残油完全排空。
4、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换机油的周期。如果有很浓的汽油味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，最好找师傅修理。
5、将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。
6、打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。
7、加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。
8、再次检查油尺，看是否需要补充机油量。
文章到此结束，如果本次分享的换机油是抽还是放好和汽车换机油是抽的好还是从底部放好的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
